Woodward 9907-205 håndholdt programmerer
Beskrivelse
| Produksjon | Woodward |
| Modell | 9907-205 |
| Bestillingsinformasjon | 9907-205 |
| Katalog | Håndholdt programmerer |
| Beskrivelse | Woodward 9907-205 håndholdt programmerer |
| Opprinnelse | USA (USA) |
| HS-kode | 85389091 |
| Dimensjon | 16 cm * 16 cm * 12 cm |
| Vekt | 0,8 kg |
Detaljer
ProAct-kontrollsystemet er konstruert for å kontrollere hastigheten på motorer i mekanisk drift eller generatorsett. Den elektrisk drevne ProAct-aktuatoren har 75° rotasjon og er konstruert for direkte drift av butterflyventilen på bensinmotorer, og gjennom kobling av tannstengene på dieselmotorer.
Aktuatorer er tilgjengelige i forskjellige størrelser for å passe spesifikke kontrollbehov. I de fleste tilfeller vil ProAct II-aktuatoren bli brukt. ProAct II yter 6,8 J (5,0 ft-lb) arbeid (transient) og 2,7 N·m (2,0 lb-ft) dreiemoment. ProAct I er ekstremt rask og yter 3,4 J (2,5 ft-lb) arbeid (transient) og 1,4 N·m (1,0 lb-ft) dreiemoment ved stabil tilstand. ProAct I-kontroller kan brukes på nominelle 12 VDC-systemer. ProAct II-kontroller krever nominell 24 VDC-forsyning.
ProAct III- og ProAct IV-kontroller med større effekt er tilgjengelige. Informasjon om disse aktuatorene finnes i håndbok 04127. ProAct digital hastighetskontroll inkluderer en inngang for en fjerninnstilling av hastighetsreferanse på 4 til 20 mA, en intern hastighetsreferanse for lokal kontroll av hastighet og en hjelpespenningsinngang for tilkobling av lastsensor i lastdelingsapplikasjoner.
En versjon med drivstoffbegrensning er også tilgjengelig. ProAct-kontrollsystemet inkluderer:
en ProAct digital hastighetskontroll
en ekstern strømkilde på 18–32 V likestrøm (24 V likestrøm nominelt) for modell II eller en strømkilde på 10–32 V likestrøm for modell I
en hastighetsmåler (MPU)
en ProAct I- eller ProAct II-aktuator for å posisjonere drivstoffstativet
en håndholdt terminal for justering av kontrollparametere
en valgfri lastføler
ProAct digital hastighetskontroll (figur 1-2) består av et enkelt kretskort i et metallkabinett. Tilkoblingene skjer via to terminallister og en 9-pinners J1-kontakt.
Kontrollkabinettet har et aluminiumsskjold for å beskytte kretsene mot elektromagnetisk interferens (EMI) og elektrostatisk utladning (ESD).
ProAct II-kontrollen krever 18–32 V likestrøm (24 V likestrøm nominelt) uavbrutt strømforsyning, med 125 watt som maksimalt strømforbruk ved nominell spenning. ProAct I krever 8–32 V likestrøm (12 eller 24 V likestrøm nominelt) uavbrutt strømforsyning med 50 W som maksimalt strømforbruk ved nominell spenning.
ProAct-aktuatorer er konstruert for å kobles direkte til spjeldventilen i forgasseren til bensinmotorer. Kontrollen kan programmeres til å ha variabel forsterkning for å kompensere for de variable forsterkningsegenskapene til forgassede bensinmotorer.
