produkter

IS200ATBAG1BAA1 er en komponent produsert for General Electrics Mark VI-serie. MKVI er et av GEs mest avanserte Speedtronic-styringssystemer for gass-/dampturbiner, som inkluderer et Windows 2000/XP-basert operatørgrensesnitt, Ethernet- og DCS-kommunikasjon og Cimplicity-programvare. Denne serverbaserte HMI/SCADA-programvaren samler inn og deler sanntids- og historiske data som gir oversikt over kontroll og overvåking av anleggsutstyr, prosesser og ressurser.

Den største komponenten på IS200ATBAG1BAA1 er en seksti-pinners terminalblokk plassert midt på kortet. Denne blokken brukes til å koble til bakplankontaktene J6 og J7 som er plassert på CABP-kortet (Control Assembly Backplane). De to linjene med tretti kontakter er merket med svart, og strekker seg fra én kontakt opptil tretten kontakter. Disse inkluderer: systemfeilstreng (3), lokal feilstreng (3), digitale innganger (12), analoge innganger (5), turteller (10), MA-pilot (3), Fdbk (2), SSR (2), digitale utganger (13), potensiometer (2) og analoge utganger (5).

IS200ATBAG1BAA1 er bygget med to vertikale hannkontakter. Disse er merket J6 og J7. Den ene er en 36-pinners kontakt (J6) og den andre er en 25-pinners kontakt (J7). Den motsatte siden av kortet har en kabelskjerm for å beskytte og holde kablene inne.

IS200ATBAG1BAA1 skal håndteres til enhver tid som et kretskort som er følsomt for statisk elektrisitet. Teknikere bør bruke en jordingsstropp når de installerer eller vedlikeholder denne komponenten. Lageret vårt vil bruke antistatiske belegg for å beskytte kretskortet mot statisk utladning under transport.

GE-publikasjon GEI-100284 vil gi mer informasjon om installasjon og vedlikehold av IS200ATBAG1BAA1.

IS200ATBAG1AAA utviklet av General Electric er et applikasjons-I/O-terminalkort designet for Mark VI-serien. Mark VI-serien er en del av Speedtronic-familien for gass-/dampturbinstyring. Kortets primære funksjon er å gi terminalblokktilkoblinger for signalene som finnes på bakplankontaktene J6/J7 på kontrollenhetens bakplankort. Det er designet med én terminalblokk som har seksti posisjoner for å koble til J6/J7-kontaktene på CABP-kortet. Det har også to linjer med tretti kontakter som er merket i blokker som følger: systemfeilstreng, lokal feilstreng, digital inngang, analoge innganger, potensiometer, analoge utganger, MA-pilot, MA-fdbk, SSR, relékontakter, isolert strøm og turteller.

De er avgrenset på den ene kanten av en kabelskjerm og på den andre av to kontakter, som er merket J6 og J7. J6 er en 36-pinners vertikal hannkontakt (4 x 9.) J7 er en 25-pinners vertikal hannkontakt. Den monteres med ni metallskruer og skiver i avstandsstykker, og det er viktig å stramme skruene helt for å feste kortet på plass.